电动汽车成为了汽车行业的重要风向标，随着政府对于电动汽车市场的大力支持，越来越多与之相关的产业得到了投资者的关注。其中随着电动汽车产量增加，2020年中澳洲锂产量有望回升。

电动汽车行业的强劲需求，加上供应削减，将有助于澳大利亚锂矿商在明年年中实现复苏，比预期的要早。锂辉石是一种浓缩锂矿石，约占全球锂供应量的一半，澳大利亚锂辉石生产商今年遭受了洪灾，价格暴跌超过20%。

最近，矿商表示，他们预计今年年底或2020年初之前不会出现复苏。等待的时间可能更长，但仍早于2021年的市场共识。“有两个因素。一个是下游需求图景的累积。

正在增长的电池厂数量，我们看到签订的长期合同数量。需求状况正变得更加强劲，#8220;在供应方面，你也开始看到回应，”摩尔斯在墨尔本的一个行业活动上说。

自去年11月以来，BMI将其对2028年全球锂离子电池产能的估计上调了50%。该公司预计明年的电动汽车产量将达到1,070万辆，较今年的790万辆增长35%。BMI发布的幻灯片显示，到2028年，这一数字将达到3680万，发电量超过2000千兆瓦时。

澳大利亚皮尔巴拉矿业(Pilbara Minerals)已缩减了扩张计划。该公司首席执行长布林斯登(Ken Brinsden)在会议间隙对路透说，公司大约两周前停止了采矿，裁减或暂时解雇了20%的员工，预计未来六周内不会重启采矿，以应对疲弱的市场。中国感冒了。因此，西澳大利亚州的斯波杜明感染了流感，但这并不意味着故事就此结束。

新思界分析师认为，需求疲弱的原因是中国对氢氧化锂(高镍阴极)的电动汽车补贴发生了变化，而氢氧化锂并没有像中国预期的那样从工业中立即获得增长。我们的主要目标是在市场疲软时期尽量减少现金支出。

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