汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，其主要作用是提高汽车安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子一般由动力区域、底盘区域、车身区域和多媒体区域共同组成，按照功能可分为两大类，一类是车载电子产品，包括导航、车联网、行车记录仪、音响娱乐等；另一类是车身电子控制产品，包括发动机控制系统，变速箱制动器、车身稳定系统（EPS）、防锁死刹车系统以及后来智能汽车辅助行车工具中的无人驾驶系统、自动巡航系统、自动泊车系统等。

汽车电子是电子信息技术和传统汽车技术的结合，随着电子科学技术不断更迭，汽车电子行业飞速发展。目前，汽车电子已经是汽车工业技术创新重要研发方向，并衍生出无人驾驶、互联汽车、电动汽车等众多前沿科技概念，直接促进了汽车电动化、智能化进程发展。根据数据显示，随着全球汽车工业发展和智能汽车、新能源汽车不断普及，近年来，全球汽车电子市场规模呈逐年上涨趋势，2017年全球汽车电子市场规模约为1573亿美元，2019年全球汽车电子市场规模约为2478亿美元，年均复合增长率为16.3%，预计到2022年，全球汽车电子市场规模将能突破2800亿美元。

众所周知，德国是现代汽车发祥地，汽车工业高度发达，德国汽车电子行业沿袭了汽车工业的特点，在国际范围内有口皆碑，在2019年全球销售额排名前十的汽车电子企业中，有三家来自于德国。目前，德国著名汽车电子企业有博世集团（Bosch）、大陆集团（Continental）、采埃孚（ZF Friedrichshafen）、马勒集团（Mahle）、蒂森克虏伯（ThyssenKrupp Automotive）、海拉集团（Hella KG Hueck）、博泽集团（Brose Fahrzeugteile）、德斯科米尔（Draxlmaier）、莱尼集团（Leoni）等。

根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年德国汽车电子市场深度调研分析报告》显示，在德国，汽车电子行业被认为是汽车工业发展的基石，在智能汽车和新能源汽车推动下，汽车电子在整车生产中所占据的生产成本比例越来越高。伴随着汽车用户对舒适性和娱乐性等各个方面需求提升，德国众多汽车电子制造商认为，未来汽车电子将会朝着智能化、数字网络化等方面发展，其中，软件开发将成为汽车电子竞争关键。

新思界德国行业分析师认为，全球汽车电子市场规模巨大，且呈逐年上升趋势，德国汽车电子行业相对成熟，产业化程度高，伴随着智能汽车领域和新能源汽车领域发展，汽车电子市场规模将会进一步扩大，未来发展前景广阔。