物流又叫货物运输或者货物配送，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装和配送等一系列行为结合起来实现用户要求的过程。物流是现代贸易活动中重要环节，起着连接厂家、批发商和消费者作用。

随着贸易日趋全球化以及电子商务逐渐普及，物流在贸易活动中作用越来越重要，全球物流业迎来了快速发展阶段，市场规模逐年稳定增长。根据数据显示，2010年，全球物流市场规模约为5626亿美元，2019年，全球物流市场规模约为9833亿美元，年均复合增长率约为6.4%。

近些年，受益于中国进行全面产业升级，许多劳动密集型产业相继迁往越南，其国内工业、制造业及商业发展迅速，贸易往来需求逐渐扩大，进而推动了物流业快速发展。越南物流业特点明显，根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年越南物流市场投资环境及投资前景评估报告》显示，2019年，越南全国约有3100余家物流企业，其中注册资金在100亿越南盾以下企业约有2800家，约占全国物流企业总数90.4%，注册资金在1000亿越南盾以上企业约有28家，占比约0.9%，此外，约有65%以上物流企业均在胡志明市。

越南物流业主要分为国际物流和国内物流两部分，在国际物流方面，越南物流业发展优势明显。越南国土地形特殊，与泰国湾、北部湾和南海相连，海岸线长约3260公里，全国沿海港口数量约275个，海上运输较为方便，大大弥补了其它交通方式落后的劣势。

在国内物流方面，越南物流业仍具有有利发展条件。越南整体呈狭长S型，国内海洋运输是其物流业一大独特亮点，2014年，越南交通部先后开通了广宁至广平、广平至坚江两条沿海运输路线，再加上越南国内纵横交错的河道，水运辐射陆地面积较广，给国内物流发展提供了有利因素。

目前，越南物流业发展仍有许多不足之处，越南约有70%以上国土都是山地和高地地形，国内基础交通设施落后，只有少数城市之间存在几条高速公路，城市内街道狭窄，交通较为拥堵，胡同和小道错综复杂，这使得很多国际物流企业在越南“最后一公里”配送上都受到很大掣肘。

新思界越南行业分析师认为，物流是连接厂家、批发商和消费者的重要环节，随着贸易日趋全球化以及电子商务逐渐普及，物流在贸易活动中作用越来越重要，具有很大发展潜力。越南近些年发展迅速，贸易往来需求逐渐增长，再结合其国内天然水运优势，未来，其物流业发展前景良好。