废钢是指在废弃设备和构件中回收出来的钢铁成分，以及钢铁生产过程中产生例如切边、切头和断角等报废原材料，其产出渠道各异，形态、重量、尺寸各不相同，因此往往需要经过加工之后才能当做原材料进行二次使用。

作为经济循环中重要组成部分，废钢回收是钢铁资源特殊补充途径之一，在炼钢过程中加入适量废钢不仅可以提高钢铁产能，降低炼钢成本，而且还能有效节约原生钢铁资源，对实现钢铁工业可持续健康发展起着至关重要作用。根据数据显示，目前，全球每年废钢产出量约为3.6亿吨，约占钢铁生产原料40%以上。

德国是欧盟地区重要的废钢产出国家和消费国家之一，从消费方面来看，德国煤炭资源丰富，钢铁工业高度发达，境内拥有钢铁企业约近100余家，相关从业人员约近10万余人，钢铁产量约占欧盟钢铁生产总量25.3%，在此背景下，其国内废钢市场消费量巨大。根据新思界行业研究中心发布的《2021-2025年德国废钢市场深度调研分析报告》显示，2019年，德国废钢进口量约为410.7万吨，是世界第八大废钢进口国家。

从产出方面来看，废钢产出途径一般分为两种，一种是钢铁生产过程中在炼钢车间、铸钢车间、冷加工以及热加工车间等产生钢铁废料，这种废钢被称为“自产废钢”或者“循环废钢”，另一种则是报废汽车、钢轨、轮船、工具、罐头、家具等回收利用，这种废钢被称为“社会废钢”或者“垃圾废钢”。

省略钢铁工业因素不谈，作为现代汽车发源地之一，德国汽车普及率较高，国内工业高度发达，每年淘汰生产器械、设备以及报废汽车数量巨大，其政府高度重视环保，在垃圾回收领域一直位居世界前列，废钢产出较大。根据数据显示，2019年，德国废钢出口量约为845.2万吨，是全球重要废钢产出国家，也是欧盟第一大废钢出口国家。

新思界德国行业分析师认为，废钢回收是补充钢铁资源特殊途径之一，能有效节约原生钢铁资源，是实现钢铁工业可持续健康发展重要战略措施。德国工业化程度高，其政府高度重视环保，在垃圾回收领域位居世界前列，废钢产出量较大，结合其国内钢铁工业来看，德国废钢已经逐渐形成了产销循环，可以根据国际废钢市场选择满足国内废钢需求还是出口创汇，未来发展前景良好。