智能物流，是利用集成智能化技术，使物流系统模仿人类智能，使其具备自行解决物流的能力，主要由自动化生产线、仓库系统、搬运和输送系统、分拣和拣选系统、电气控制以及信息管理系统组成。近年来，随着电商、物流行业快速发展，快递业务成交量高速增长，手工分拣己经无法满足快递行业对产能、成本以及效率的要求，物流智能化发展已成必然趋势，智能物流市场得以迅速发展起来。

印尼，是东南亚地区的最大经济体，也是全球排名第四的人口大国，人口数量超过2.6亿。而正是得益于人口数量的增加，移动互联网的普及，智能手机出货量的增加，印尼电商行业中的用户规模快速增长，进而促使其市场规模的扩大。根据新思界行业研究中心发布的《2022印度尼西亚智能物流行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，在2019年，印尼电商行业用户规模突破至3600万人次以上，消费需求增长迅速，电商市场规模也随之快速扩大；而在2020年新冠疫情的影响下，印尼国内网络零售额呈爆发式增加，用户数量达到3900万人次，市场规模达到了500亿美元以上。而印尼的电子商务行业发展迅速，快递业务量也随之增加，进而刺激到国内智能物流市场的发展势头。

近年来，随着电商行业发展势头的愈发强劲，快速业务量的不断增加，印尼当地的物流公司数量也随之增多，其中占据着市场主要份额的企业包括：J&T Express、Sicepat Ekspres、JNE、Go-Send和Go-Box、Lion Parcel、Pakde、Waresix、Andalin，以及Kargo Technologies等。而随着信息化技术的加快渗透，印尼的物流行业逐渐向数字化方向转变，当地部分物流企业也开始利用物联网（IoT）、大数据、云和人工智能（AI）技术，最大限度地实现数字化进程和创新。例如，JNE目前已经实现并超过了每天交付100万件商品的目标；与此同时，J&T Express也在11.11网上购物节期间记录了近1650万件包裹数量。

就目前来看，印尼当地的物流公司向智能化、数字化发展趋势明显，智能物流市场发展潜力巨大。但与此同时，印尼的智能物流行业发展仍面临着一些挑战，主要在于物流成本方面。在2019年，物流成本占据着印尼国内生产总值（GDP）的24%，虽然在2021年下降至23.5%，但仍比领国的物流成本高；另外，印尼的智能物流企业也面临着提供生产设备、机器人、技术和运输以适应数字时代的高投资成本。

新思界印尼市场分析师表示，智能物流可以极大程度地降低人工分拣成本，提升快递流通效率，已经逐渐成为物流业作为发展的主要趋势。近年来，电商行业的发展，快递业务量的增加，推动着印尼物流行业逐渐向智能化、数字化方向发展，智能物流行业发展态势向好，但仍面临着成本较高的发展困境，未来仍有较长的路要走。