全地形车，是一类集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆。该种车型具有多种用途，且不受道路条件的限制，可行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形，灵活性强，应用非常广泛，多用于户外作业（农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、探险、工业、建筑等）、运动休闲、代步工具、消防巡逻、军事防卫等多个领域。

全地形车的出现和发展最早可以追溯到上世纪的70年代，日本本田推出了全球一款全地形车，随后15年内，日本的铃木、川崎和雅马哈等大型企业相继开发出多款适合运动休闲的全地形车车型，这一时期，日本企业基本垄断全球全地形车市场；随后，大量全地形车出口到欧美地区，立刻受到了当地运动车赛手及农场主等高消费人群的青睐，带动欧美全地形车市场的加快发展；而随着消费需求的不断扩大，北美市场上涌现出一大批从事全地形车生产制造的企业，这也因此打破了日本在全地形车行业的垄断格局。

从市场规模角度来看，在经历了2008年金融危机之后，全球经济深受打击，全地形车销量呈现出骤降态势，但在2011年随着经济复苏，其销量又有所回升，这也带动了全地形车市场规模的增加。具体来看，发展到2019年，全球全地形车市场规模达到了10.9亿美元，同比增长9.0%。而北美市场作为全球全地形车的主要市场，在2019年的市场规模达到了7.8亿美元，占据着全球超过71%的市场份额；并且在未来，随着市场需求的增加，北美地区的全地形车市场规模仍有较大增长态势，预计在2025年突破至12亿美元以上。

根据新思界行业研究中心发布的《2022-2026年美国全地形车市场深度调研分析报告》显示，美国的全地形车行业发展趋势向好。从消费群体来看，全地形车的消费人群主要为：个人客户、商业客户以及政府客户。在2002年之前，美国的全地形车消费对象多为商业客户；而之后，由于居民人均消费水平的提升，个人客户对全地形车的消费需求不断增加；另外，随着军事力量的增强，政府客户的需求占比得以提升。在现阶段的美国市场，个人客户比例已经提升至84.5%左右，商业客户减少到14%，而政府客户增长至1.5%。另外，从市场格局来看，美国市场已经出现了一大批优秀企业，包括北极星工业、北极猫、庞巴迪等，并且凭借着销售渠道、技术、品牌、资金等优势，再加上本土广阔的消费市场，美国已经超越日本成为了世界第一大全地形车生产和消费国。

新思界美国市场分析师认为，全地形车因其良好的灵活性，且不受道路条件的限制，应用于多个领域，其市场在近年来发展持续向好。北美市场作为全球全地形车的主要市场，近年来随着消费人群的不断扩大，其市场发展势头强劲，其中美国地区更是超越日本成为了世界第一大全地形车生产和消费国。