交通基础设施建设是指为了提高运输效率和保障运输安全而进行的道路、桥梁、隧道、铁路、港口、机场等交通设施的规划、设计、施工和维护工作，这类建设不仅为个人和货物的流动提供了必要的通道，还促进了经济的发展和社会的进步。在全球范围内，交通基础设施的改善被视为推动经济增长、提高生产力和改善生活质量的重要因素。

根据世界银行的统计数据，孟加拉国的道路和铁路网络在过去十年中有所改善，但总体水平仍低于许多邻国，这些交通基础设施的不足制约了国家的经济增长，尤其是在农村和偏远地区，交通不便导致了市场连接性差和经济机会不足。

相较于亚洲其他新兴市场国家，孟加拉国交通基础设施建设投资占GDP的比例偏低，面临改革和升级的双重挑战。虽然孟加拉国的主要城市如达卡和吉大港在交通基础设施建设方面取得了一定进展，但这些改善并未惠及全国。孟加拉国的铁路系统虽然在某些区域有所扩展，但整体上仍然老旧，且运能不足，无法满足快速增长的运输需求。港口设施虽有所升级，但仍需进一步扩展以支持孟加拉国日益增长的国际贸易需求。

近年来，孟加拉国政府认识到交通基础设施对经济发展的重要性，积极推动相关项目的实施，出台一系列措施来推动交通基础设施建设，包括增加建设预算、吸引外国投资，以及实施与交通基础设施相关的改革。《孟加拉国国家运输政策》明确了交通基础设施发展的优先领域，并设定了长期目标。此外，孟加拉国还得到世界银行和亚洲开发银行等国际组织和金融机构的支持，这些机构为孟加拉国交通基础设施项目提供资金和技术援助。

根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年孟加拉国交通基础设施建设市场投资环境及投资前景评估报告》显示，孟加拉国交通基础设施建设市场逐渐开放，吸引许多国际和本地企业的参与。中国等国家的企业在孟加拉国的交通基础设施建设中扮演着重要角色。截至2023年10月，中国企业已承接多个大型交通基础设施项目，建设10余条公路和20多座桥梁，这些国际合作项目不仅提升了孟加拉国的基础设施水平，也为参与企业带来可观的经济回报。孟加拉国本土企业正逐渐崛起，参与到交通基础设施的建设和维护中，形成多元化的市场参与格局。

新思界孟加拉国市场分析师表示，总体来看，孟加拉国的交通基础设施建设正在逐步推进，政策支持和国际合作为交通基础设施建设提供了有力的保障，但要实现全面改善，仍需进一步加大投资力度，优化资源配置，提升项目执行效率。