据报道，德国联邦交通部近日启动了3亿欧元的电动车充电基础设施建设计划。该项目旨在全国范围内建设15000个充电站，以支持私人投资者、城市和乡镇建设完善的充电基础设施。根据项目实施计划，交通部将用2亿欧元建设5000个快速充电站，用1亿欧元建设10000个普通充电站。充电站将向公众开放且使用可再生能源供电。联邦交通部长多布林特表示，“我们希望支持电动车发展，发展的关键是建设完善的充电基础设施”。

        据悉，德国电动汽车公共充电站主要有五种运营模式：(1) 整车厂建设运营，整车厂为自己的顾客建立专属充电站，占比25%；(2) 独立电力供应商建设运营，采用订购模式，通常通过短信或预充值的充点卡付款，占比约25%；(3) 供电商平台建设运营，由当地不同供电商合作，制定统一标准的平台，允许顾客使用彼此的充电站，占比约35%；(4) 相关商业设施所有者提供运营，包括便利店、超市等，供应商网点众多，占比约5%；(5) 私人提供者出租自己的家用充电桩，占比约10%。

        新思界认为，充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。进一步大力推进充电基础设施建设，是当前加快电动汽车推广应用的紧迫任务，也是推进能源消费革命的一项重要战略举措。电动汽车基础设施建设这一新兴行业投资空间巨大，投资者可予以适当关注。