随着无人驾驶技术的不断更新，世界范围内许多国家都在关注这一创新领域的发展和测试工作。这其中就包括美国、英国、瑞士及亚洲的新加坡等国。同时，值得一提的是，新加坡在无人驾驶领域的迅速发展，俨然已经成为全球自动驾驶版图中的新热土。

近两年来，新加坡作为一直以来关注创新领域发展的国家，经过了一系列的无人驾驶技术测试。2016年8月份开始，麻省理工学院旗下的初创公司nuTonomy开始在新加坡试测试无人驾驶出租车，受邀的用户可直接通过叫车软件Grab进行预约体验，这是全球第一个面向公众开放的无人驾驶测试项目。就在近期，初创公司NuTonomy又和标致雪铁龙集团(GroupePSA)联合宣布，两家公司将于2017年晚些时候就无人驾驶技术开展合作，在新加坡对无人驾驶的SUV进行测试。与此同时，新加坡相关机构也计划在2017年9月将对12辆无人驾驶货车进行第一次上路测试，如果测试成功，将会继续增加11辆无人驾驶货车进行测试。 

此外，鉴于新加坡政府希望借助无人驾驶巴士能够缓解交通拥堵，促使该新加坡民众使用更多的共享汽车和公共交通。因此，新加坡的陆路交通管理局(LTA)与新加坡南洋理工大学(NTU)也计划合作开发无人驾驶巴士技术。无人驾驶出租车、无人驾驶SUV、无人驾驶卡车、无人驾驶巴士，新加坡将几乎所有无人驾驶汽车门类都凑齐了揽入怀中。而全方面的发展，无疑有助于新加坡扩大在无人驾驶技术应用上的优势。 

其实早在多年前，新加坡政府就提出了SmartNation(智慧国家)的规划，希望通过数字基础设施的建设来提升整个国家的竞争力。遍布城市的传感器将把人、建筑和汽车连接在一起，城市数据通过高速网络会汇集到统一的平台上(VirtualSingapore)，通过处理、分析后动态调整基础设施(例如智能红绿灯)。V2I(Vehicle-to-Infrastructure)是无人驾驶技术重要的组成部分，汽车和基础设施的“沟通”将能大大提升行驶的效率和安全性，显然，新加坡在整个无人驾驶技术及相关配套发展方面走在了世界最前沿。 

新思界海外投资分析师表示，新加坡政府对于无人驾驶技术的开发是持开放态度的的，为此2014年新加坡便成立了专门委员会用于管理无人驾驶汽车，而新加坡陆路交通管理局(LTA)也已经和多家无人驾驶公司展开了积极的合作。这一切的优势都成为了新加坡发展无人驾驶汽车的重要推动力，造就了今天新加坡在这一产业的突出表现。可以预见的是，未来新加坡将成为全球无人驾驶领域中不可或缺的参与者，并将通过其具备的优异条件为产业发展提供重要动能。

更多相关信息，请关注新思界产业研究中心发布的《2018年新加坡无人驾驶市场现状研究报告》。

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