泗水是印度尼西亚东爪哇省省会、印尼第二大城市，面积326平方公里，常住人口270万。2014年，该市年经济增长率（6.73%）超过了其他主要省份，甚至超过了印尼首都雅加达（6.2%）。总部位于印度尼西亚东部城市泗水的Payride是一家致力于能让车主将自己汽车转换成“移动广告牌”的初创公司。

对于印尼的初创企业来说，一个显著的趋势是日益崛起的广告科技初创公司都在推出汽车广告平台。这些初创公司将品牌客户那里获得的广告张贴到车身上，使汽车、摩托车等车主能在日常通勤时赚到额外的钱。

这项服务通常辅以一个移动应用程序，用来跟踪车辆的运动，并确定每个车主能赚取多少钱。Payride就是以此服务为主的初创公司之一。考虑到市场竞争的激烈，该创业公司在经营业务上提出了不同的方法，另辟蹊径。

其他位于雅加达以及万隆的多数汽车广告平台通过计算车辆形式路程以计算金额。而Payride与这些企业不同，这家公司是通过获取到的广告印象来计算金额的。广告印象主要基于但不限于以下几个因素：道路类型、行驶通过时间、广告包装类型、车辆形式的城市等等。

Payride正在加强提交给广告商的报告准确度，通过对特定地区的印象、热图、司机和人口统计等方面做出更全面的解释，来为目标受众提供一个更清晰的预测。这家初创公司声称：当车主的车辆行使在交通繁忙的道路上的时候、或是在高峰时段行驶时，这种方法将为车主赚到更多的钱，因为更多的人会看到广告。

使用Payride APP的车主月收入预计将介于四十万印尼币（29美元）与一百五十万元印尼币（112美元）之间。除了计算金额的方式不同以外，与其他平台依靠车主的智能手机来追踪定位不同，Payride提供专用的GPS来跟踪车主的位置。

新思界分析师认为，除了为广大的广告主提供更准确和可靠的分析以外，这种方式同时能提供更高的安全性，因为它可以防止任何一方篡改数据。对于安装在智能手机上的GPS系统来说，数据篡改是比较容易出现的问题。但是，Payride的装置的电量并不是依靠电池而是依靠汽车本身，这对于司机来说也更方便。

更多相关信息，关注新思界产业研究中心发布的《2018印度尼西亚广告行业发展研究分析报告》！