新加坡是全球三大炼油中心之一，其推出的中东迪拜石油期货合约使其成为三大国际原油价格产生地之一，究其原因，就是其地处马六甲海峡的出入口，是原油贸易通道的咽喉。新加坡本土没有原油，但是利用地理位置优势，找到了自己的定位，发展成为亚洲最重要的石油集散地和炼油基地之一。

全球海上贸易30%和超过25%的石油运输都要经过新加坡控制的马六甲海峡。新加坡位于马六甲海峡的出入口，是所谓的“咽喉中的咽喉”。新加坡资源相对匮乏，物资多靠海上运输，世界著名大港新加坡港让其海上运输方便之门大开。

而新加坡的地理位置也比较特殊，处于西亚原油产地和东方石油消费区之间，附近的东南亚国家特别是印度尼西亚和文莱等国石油资源丰富。再加上新加坡是世界上极少数的政府不干预石油行业的国家之一，这些都成就了新加坡油气工业的快速发展。

以填海造陆方式衔接而成的裕廊岛，就是新加坡发展石化工业的专业用地。裕廊岛发展至今已成为设施齐全、功能完备的现代化炼油中心。现在，已有近百家世界领先的石油、石化公司进驻，包括法国液化气集团、壳牌、埃克森美孚等跨国公司。

为了适应如此强大的炼油加工能力，近年来新加坡还新建和扩充的周边油库，具备超过亿桶原油及成品油的储存和集散能力，吸引了全球50多家大型石油公司在此设置经营总部和数百家中小型石油贸易公司全天候交易集散。

纵然有如此强大的炼油能力，新加坡对油品的需求却很小，炼厂的油品主要销往国外，因此新加坡的成品油出口量非常大，其中出口最多的是轻柴油，其次是燃料油与车用汽油。新加坡强大的炼油能力和集散交易能力成就了新加坡在亚洲油品市场上的话语权。因此，新加坡掌控了亚洲油品市场价格行情，成为亚洲石油产品定价中心和继纽约、伦敦之后的世界第三大石油贸易中心。

新思界新加坡市场分析师表示，新加坡拥有强大的炼油能力，也拥有成熟的原油交易和集散能力，新加坡油品期货市场的价格行情，在亚洲的能源交易商中成为十分重要的基准价格。新加坡的成功与马六甲海峡有密不可分离的关系。在中国“一带一路”战略中，东南亚具有相当重要的地位，而新加坡作为一个贸易转口港、航运中心，将会发挥非常关键的作用。

更多消息，敬请关注新思界产业研究中心发布的《2018-2022年新加坡石油化工市场深度调研分析报告》。