柴油机即柴油发动机，是以柴油为燃料，将柴油燃烧时释放的热能转化为机械能的一种机械设备。根据冷却方式不同，柴油机可分为水冷柴油机和风冷柴油机；根据气缸数目不同，柴油机可分为单缸柴油机和多缸柴油机；另外根据燃烧室不同，柴油机还可分为预燃室式柴油机、直接喷射式柴油机等。

柴油机有着运行稳定、功率密度大、可靠性高、环保性较好、油耗低等特点，被广泛应用于汽车、船舶、农业机械、矿山机械、交通运输等多个领域。近年来，伴随着下游需求的不断释放，全球柴油机市场发展迅速。具体来看，在2024年，全球柴油机市场规模达到669.6亿美元；并且预计在2025-2030年间，这一数值还将维持着超过4.2%的年均复合增长率增加，到2030年有望突破858亿美元。而其中，东南亚地区是全球柴油机行业发展的一大新兴市场。

印尼是东南亚地区的最大经济体，也是该地区重要的柴油机需求市场。根据新思界产业研究中心发布的《2026年印度尼西亚柴油机行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，例如在汽车制造领域，如今，印尼已成为仅次于泰国的东南亚第二大汽车生产国。根据印尼机动车协会统计的数据显示，在2020-2023年间，印尼汽车产量逐步增加，到2023年达到了140万辆，进而释放大量的柴油机应用需求。另外在船舶制造领域，印尼是世界上最大的群岛国家，国内有超过9成的货物依赖船舶运输，水运发达，这也因此释放了大量的船舶需求，进而对船舶柴油机等造船材料和部件的应用需求也随之增加。

但就目前来看，印尼每年仍从海外进口一定规模的柴油机设备，中国作为全球最主要的柴油机制造国之一，在“一带一路”等政策的助力下，设备出口印尼市场的机会也相对较大。根据中国海关总署统计的数据显示，在2022年1-8月，中国船舶用柴油机出口到印尼的金额为1181万美元；车用柴油机出口到印尼的金额为643万美元；其他柴油机出口到印尼的金额为4640万美元。

新思界印尼市场分析师认为，印尼是全球重要的柴油机需求市场，应用范围涉及到汽车、工程机械、农业机械、船舶等多个领域。但就目前来看，印尼柴油机市场供应仍对进口存在着较大的依赖性，中国作为其主要进口来源地，中国柴油机产品在其市场上的竞争力也相对较强。