砂轮，是由结合剂将普通磨料固结成一定形状（多数为圆形，中央有通孔），并具有一定强度的一种固结磨具。

从产业链角度来看，砂轮行业的上游主要为金刚石、碳化硅、树脂等原材料供应商；中游为砂轮的生产和供应环节，产品不仅可以根据磨料种类分为金刚石砂轮、刚玉砂轮、碳化硅砂轮等，也可以根据外观形状分为平形砂轮、碟形砂轮、筒形砂轮、杯形砂轮等；而在下游，砂轮是磨削加工中最核心的工具之一，有着硬度高、耐磨性好、切削能力强、规格多样等诸多特点，被广泛应用于汽车制造、玻璃制造、航空航天、陶瓷工业、半导体、光学材料等多个领域。

近年来，伴随着下游需求的不断释放，全球砂轮市场发展迅速。具体来看，在2025年，全球砂轮市场规模达到128.4亿美元；并且预计在2025-2030年间，得益于应用范围的逐渐拓宽及新兴市场的加速崛起，这一数值还将维持着5.6%的年均复合增长率增加，到2030年有望突破到168.5亿美元以上。而其中，东南亚地区是全球砂轮行业发展的一大新兴市场。

泰国是东南亚的第二大经济体，也是该地区重要的砂轮需求市场。根据新思界产业研究中心发布的《2026-2030年泰国砂轮市场深度调研分析报告》显示，例如在汽车领域，近年来泰国汽车产业发展势头强劲，已成为东南亚地区的汽车制造中心。具体来看，根据泰国工业联合会FTI发布的数据显示，在2023年，泰国汽车产量达到184.17万辆，居于东盟第一。而砂轮可用于汽车零部件的加工、研磨，同时也可用于汽车维修，在泰国汽车领域中发挥着重要作用。

另外，砂轮还是对半导体晶片、陶瓷薄板等材料进行研磨、抛光的重要工具。近几年泰国电子制造、通信等产业的迅速发展，释放了大量半导体产品应用需求。为此，泰国政府采取了诸多措施来扶持半导体产业发展，如：制定半导体及电子产业5年发展总规划、支持Hana-PTT合资企业在泰国建设半导体芯片工厂等。

新思界泰国市场分析师表示，如今，泰国已成为东南亚最大的汽车市场，其产业生产和销售规模较为庞大，同时泰国半导体产业也在积极发展中，从而为砂轮市场需求释放创造了动力来源。但在供应方面，泰国砂轮市场仍依赖海外进口，中国则为其重要进口来源地。根据中国海关总署统计的数据显示，在2024年2月-2025年1月，中国砂轮（海关编码：680423，含磨石）的出口总量达到7816.808吨，主要出口到印度、印尼、泰国、越南、美国等地；其中，出口到泰国的砂轮数量达到626.424吨，占比约为8.01%。