澳大利亚被誉为坐在矿车上的国家，能源资源丰富，据了解，2019年澳大利亚LNG工业总产值达到了510亿美元，在该国出口贸易中占据重要地位。按照这一趋势，如果今年澳大利亚LNG项目能够在今年顺利上马并实现满负荷生产，今年澳大利亚将稳坐全球第一大LNG出口国的宝座。

其中，Prelude浮式LNG项目、Ichthys、Scarborough等新项目被寄予厚望。然而，在过去的一个月里，各大能源企业相继宣布推迟投资，澳大利亚LNG企业前景瞬间转为黯淡。

原油基准价的下跌对LNG合同的影响可能将需要3个月才能完全显现，目前油价下跌对澳大利亚LNG产业造成的影响尚未全部释放，但就目前情况来看，澳大利亚能源领域已出现失业潮，大量能源企业都已宣布将减少本年度投资。

LNG行业正在经历他所见过的最糟糕局面，该公司的项目可能不再能够推进。如果未来12个月内LNG市场仍处于现在的定价局面，那么行业格局很可能出现大变革，整个行业创造价值的方式也会发生改变。

根据近日“欧佩克+”达成的减产协议，几乎已经能够确定未来几个月LNG市场前景黯淡，伍德赛德、桑托斯以及Origin Energy等澳大利亚能源企业收入将大幅缩水。据了解，“欧佩克+”近日达成协议称将减产10%，但业内人士普遍认为，这一决定将难以扭转当前低油价的局面，对缓解当前困境也难以起到立竿见影的效果。

尽管目前全球油价存在反弹的可能，但在未来几年来，LNG投资热情仍将较为低迷，遭此打击LNG市场恢复速度将难以预期，很可能在未来数年里都难以吸引更多投资。对于LNG项目以及其他资本密集型项目来说，要在今年做出最终投资决定将是一件十分具有挑战性的事情。

从目前上游油气生产工业的现状来看，对企业来说将现金保留在资产负债表上这一做法具有绝对的优先级。为此，对于任何资本密集型的新项目，企业股东们都不愿意进行投资。目前澳大利亚面临投资延期的Scarborough和Barossa项目有望在明年获批，但这两个项目在所有权结构上仍有诸多挑战，最终建设时间安排可能仍会推迟。

新思界分析师认为，如果油价复苏缓慢，相关企业可能会选择进一步减缓支出，并专注于加强自身资产价值。澳大利亚LNG项目推迟的现状很可能持续下去。同时，当前资本市场已有向清洁能源转向、逐步摒弃化石燃料的趋势，LNG项目投资如果持续推迟，未来再想推进将面临更大的阻碍。

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