挖掘机，又名挖土机，简称“挖机”，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的一种土方机械，有着动力强劲、作业高效、结构稳定等特点。

从产业链角度来看，挖掘机行业的上游主要为钢材、金属材料、橡胶、塑料等原材料及轴承、发动机、液压系统、电子控制系统等零部件供应商；中游为挖掘机的制造和供应环节，设备不仅可以根据工作方式分为轮式挖掘机和履带式挖掘机，也可以根据驱动方式分为内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机，还可以根据适用范围分为通用挖掘机、矿用挖掘机、船用挖掘机等；而在下游，挖掘机的应用主要集中在房地产开发、基础设施建设、矿山开采等多个领域。

挖掘机是现代工程建设中必不可少的一种重型机械，近年来随着全球经济的复苏、城市化进程的加快，基础设施建设项目的推进，挖掘机等工程机械的应用需求不断释放，其市场也展现出良好的发展趋势。具体来看，在2024年，全球挖掘机市场规模达到2932.3亿元；并且预计在2024-2029年间，这一数值还将维持着超过2.5%的年均复合增长率增加，到2029年有望突破3318亿元。

印度，是全球极具投资潜力的挖掘机市场之一。根据新思界行业研究中心发布的《2025-2029年印度挖掘机市场深度调研分析报告》显示，如今，印度正处于大规模基础设施建设的高峰期。根据莫迪政府在2024年5月发布的相关数据，在未来24个月内，印度将投入44.4万亿卢比用于基础设施建设项目，涉及到公路、铁路、港口、城市开发等多个领域。而挖掘机作为基础设施建设中不可或缺的设备，在印度市场上的需求量也得以迅速增长。

当前，印度每年仍从海外进口一定规模的挖掘机设备，在2024年的进口数量接近3500台，进口金额约为2亿美元。从品牌角度来看，中、日、欧系成为印度挖掘机进口的主要品牌。其中，久保田（日系）、日立（日系）、洋马（日系），是印度挖掘机进口数量最多的海外品牌，在2024年的合计占比接近50%；另外，沃尔沃（欧系）、三一（中系）、日立（日系），是印度挖掘机进口金额最多的海外品牌，在2024年的合计占比超过50%。而从机型角度来看，小型挖掘机有着良好的灵活性、易操作性和敏捷性等特点，相较于大型挖掘机，更加适合印度大部分城市的建造需求。

新思界印度市场分析师表示，近年来，在城市化进程加快、基建项目推进等的大背景下，印度释放了大量的挖掘机等工程机械应用需求。从竞争格局来看，在印度，除本土企业（如Mahindra）之外，还存在着合资企业（如Tata Hitachi）、外资企业（如杰西博JCB）等，均在挖掘机市场中占据着重要比重。