随着经济全球化的进一步发展，世界经济分工越来越细。近几年，苹果计划将其供应链向其他国家转移、进行多元化发展的消息在近几年频传。其中，最受到外界关注的莫过于苹果要将中国产业链部分产能转移到印度。

技巧你，据了解苹果要将其在中国大约五分之一的制造产能转移到印度。不过，印度各界呼吁要“承接”从中国转移的产业链时，即使中国供应链受到新冠疫情冲击，苹果却依然在持续加码中国。苹果建议为其组装AirPods的立讯精密工业股份有限公司，对做iPhone和MacBook金属外壳的供应商可成科技股份有限公司投资。苹果希望能够通过此举，找到除富士康之外的替代选择。

来自中国的零部件、日本和韩国的屏幕、美国的芯片，运送到承包商庞大的制造工厂进行组装，成品被送往全球的各个市场，并最终摆放在苹果设计感十足的专卖店销售。以低成本造就的产品，最终产生了巨大的财富收益和利润。

苹果的供应链系统可能是公司最值得称道的杰作之一，也使其成为历史上利润最高的企业之一。苹果正研究将其现有的位于中国的大约五分之一的制造产能转移到印度，并在未来五年将在印度的供应链产能扩大至400亿美元。

预计苹果将生产总值高达400亿美元的智能手机，利用印度发布的生产激励计划，将主要通过iPhone的生产商纬创和富士康来出口。苹果将产业链部分迁至印度早已不是个新鲜事。去年，中国市场在中美贸易摩擦后收紧，让苹果急于寻找海外新兴市场。鸿海集团董事长郭台铭称，富士康将在印度量产iPhone，将主要服务于印度本土和出口市场。

过去，富士康在印度的工厂主要生产旧款iPhone，或是为小米和诺基亚生产设备。终于，富士康似乎下定决心要把在中国生产 iPhone的产业链大量迁至印度，它们表示将投资50亿美元用以在当地建厂。

然而不到一年时间，富士康在印度设新厂的计划“流产”。今年1月，马哈拉施特拉邦工业部长Subhash Desai称，与富士康在当地合作建立电子产品制造工厂的计划已经取消。但没过多久，3月，因为新冠病毒为中国制造业带来的冲击，使苹果分散产业链风险讨论被再次提起。报道称，不少苹果中国生产合作伙伴考虑去国外建厂，印度、越南、墨西哥都成为它们的目的地。

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