越南的经济属于外向型经济，产品和服务出口是越南经济增长的关键动力。随着越南经济不断发展，越南的航空业增长越来越迅速，已建机场达24个，此外，根据越南交通运输部航空管理局数据，截至2020年2月，越南所有的航空公司共拥有235架飞机，同比增长25.0%。2020年由于新冠疫情的反复，越南航空业复苏困难重重，遭受损失巨大。根据世界航空协会数据，越南航空业2020年将损失40亿美元。

从越南民航运营现状来看，由于出入境限制政策的影响，越南的国际航班于2020年3月25日全部暂停，于9月15日恢复飞往中、日、韩的航线，导致越南航空业面临营业收入大幅度下降的局面。根据越南财政部数据，2020年越南的航空运送旅客数量约有1450万次，同比下降36.8%，中转旅客下降56.9%。越南最大的航空公司越南航空2020年第二季度的营收比预期减少18万亿越盾，预计2020年越南航空将亏损16万亿越盾。

根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年越南航空市场深度调研分析报告》显示，由于越南航空业损失巨大，越南政府采取援助措施为越南航空业复苏提供助力，主要表现为越南政府下调了2020年的航空燃料环境保护税，将航空燃料环境保护税降低30.0%，同时越南政府对越南航空这家国有企业进行12万亿越盾得资金援助，避免越南航空的资金链条断裂。 

从越南航空业市场竞争来看，疫情并未影响越南航空业的市场竞争，反而随着越南航空公司数量的增加，越南航空业的竞争变得更加激烈。目前越南已经投入运营的航空公司有五家，分别为越南航空、捷星太平洋航空、越捷航空、越南空中服务公司、越竹航空，第六家航空公司越旅航空正在准备运营，其中越捷航空和越竹航空是廉价航空公司。为在竞争中获取优势、增加营业收入，越捷航空公司于2020年9月推出数十万张1万越盾的机票，以满足秋季旅游游客需求，同时在越捷航空官网和移动应用程序上无限售卖特价机票，并为游客提供多方位服务。 

新思界越南市场分析师表示，越南的航空业发展迅速，行业规模不断扩张，但由于疫情影响，越南航空业不仅本身损失巨大，同时也使得越南的进出口贸易受到影响，很多出口行业下滑严重。为实现尽快复苏，不仅越南政府对越南航空业实施援助措施，越南的航空公司也在通过营销活动和业务调整等手段减少损失。长期来看，越南的航空业盈利状况会逐渐改善，并激发出更大的发展潜力。