网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

孟加拉国是东南亚的一个发展中国家，交通方面的基础设施建设非常不完善，市内道路拥挤，没有轨道交通，只有公交车。根据新思界行业研究中心发布的《2020-2024年孟加拉国网约车市场深度调研分析报告》显示，孟加拉国的首都达卡地区，平均车速从过去十年的21公里/小时降至7公里/小时，每年达卡都因为拥堵造成3700亿塔卡的损失，相当于国家预算的十分之一。

2015年，共享经济风头盛行，在中国与美国获得了优秀的成绩后，南亚的发展中国家也迅速跟进。Pathao（帕陶奥）是孟加拉国一家网约车公司，创立于2015年，目前在孟家拉国的网约车市场上占有一定的份额。帕奥陶在诞生之初是一家共享经济企业，但与一般的网约车平台不同，帕陶奥不仅提供网约轿车的服务，还根据孟加拉国的市场特点，提供网约摩托车、网约燃气三轮车的服务，2016年还组织了200位骑手，与当地电子商务平台对接，提供快递与外卖配送服务。帕奥陶公司的发展，对孟加拉国的网约车产业发展具有借鉴意义。

目前在孟加拉国首都达卡，网约摩托车上下班已经成为一种很受认可的方式，消费者只需要在上下班之前动动手指预约一辆摩托车，就可以到达目的地，不仅价格低廉，并且效率非常高，按照达卡的交通状况，使用网约车比乘坐公交或轿车节省了一半的时间。

当然，孟加拉国的网约车市场也存在一些问题，一是乘客安全问题，现如今网约轿车都已经接入了定位系统，驾驶途中全程录音，但网约摩托车、网约燃气三轮车由于设备问题，还没有办法做到，除了乘客的人身安全，个人信息安全也是需要注意的一点；二是失信惩罚问题，例如出现网约车驾驶员未经认证或认证车辆与实际车辆不服的情况，如何保证车辆的合格与安全，以及发生此类问题时的惩罚机制，也是未来行业发展所需要关注的问题。因此孟加拉国政府应加大网约车市场管理力度，保证市场规范性。

新思界孟加拉国行业分析师认为，孟加拉国网约车市场还在起步阶段，未来随着孟加拉国经济水平的发展，基础设施建设的完善，网约车还有很大的发展空间，政府也应重视孟加拉网约车产业，保证其长期可持续发展。