‍‍‍‍‍‍当前，南非国有企业及政府的发展表现欠佳。南非至少有717家国有企业，总资产1万亿兰特，相当于GDP的27%，而南非政府长期对这些国有企业的救助已经引起南非国内社会的强烈不满。对于南非的纳税人和国际经济而言，持续救助常年亏损的南非国有企业是相当不明知的选择。尽管南非政府已经承诺要对南非的国有企业进行改革，提高其投资回报率，然而一些已经‘生病太久’的国有企业并不值得继续保持，比如自2007年以来已花费政府350亿兰特救济的南非航空公司。

据新思界《2017年南非国有企业发展现状》显示，南非航空公司(South African Airways,SAA)，是南非最大的国际航空公司，旗下拥有包括波音及空客在内的超过40架飞机。目前，南非航空公司已经陷入了严重的财政危机，就在刚刚过去5月份，南非航空公司员工的工资是通过抵押贷款和增值税退税发放的。更为糟糕的是，南非的国家投资机构——公共投资公司（Public Investment Corporation）正在考虑对南非航空公司进行资本重组。事实上，南非航空公司已经陷入亏损许多年，早在2012到2015年期间，南非航空公司就曾因为该公司推出的直飞中国航班，在三年内累计损失近10亿兰特。 

事实上，南非国有企业存在的问题还有很多，而这些问题也都是导致南非国有企业长期经营不善的根本问题。早在2016年，南非政府对南非现有的十大主要国有企业审计中发现，只有一家企业获得了‘清洁审计’，而其他九家都或多或少地存在腐败或者管理不规范的问题。 

可以说，正是因为南非国有企业在管理、采购环节存在着太多违反规定的地方。因此，南非国有企业获得的商品和服务往往不是最价廉物美的，这也导致了相对较差的市场竞争力，因为造成连续多年亏损的表现。比如南非机场公司、南非原子能公司以及南非邮政总局都没有在规定时间内递交他们的年度财务报告，这种行为值得深思。 

新思界海外投资分析师表示，从根本上将，南非国有企业长期的亏损表现主要就是源自其不规范的公司管理行为，而这种包含腐败在内的不规范管理行为也同样存在于南非的政府管理体系中。可以说，南非国有企业作为南非政府投资经营的企业，两者存在于诸多的相似点，同时也相互搭建有非常复杂的‘灰色利益’输送网络。总体上讲，南非政府必须严肃处理经营欠佳的国有企业，并从根本上逐步扭转包括南非政府在内的经营不规范的操作行为。

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