重卡，即重型卡车，指公路运行时厂定最大总质量大于14吨的重型货车。根据用途划分，重卡分为载货重卡、牵引车、工程重卡等；根据燃料类型划分，重卡分为传统燃料重卡和新能源重卡；根据设计车头类型划分，重卡分为平头重卡和长头重卡。此外，重卡还可根据发动机位置不同进行划分。

在细分市场方面，2024年全球氢能重卡市场规模约为125.0亿元，预计2025-2031年期间其市场规模将以52.0%年复合增长率增长。受需求不足、运营成本增加等因素影响，2024年中国重卡市场销量有所下降；但政策支持、新能源技术进步，带动了中国新能源重卡销量增长，2024年1-11月约为6.7万辆，同比近增长143.1%。在物流运输需求持续释放、政府推动基础设施建设利好下，越南、沙特阿拉伯等国家重卡市场发展空间较大。

随着居民消费需求不断扩大、电商市场迅猛发展，物流运输产业逐渐成为了越南增长速度最快、最稳定的行业之一。根据Mordor Intelligence数据显示，2023年越南货运和物流市场规模约为451.9亿美元，预计2029年其市场规模将增长至653.4亿美元。另外，越南也出台多项规划进行交通道路、水利、能源、住房等基础设施建设，以促进国家经济社会发展，而重卡载重量大、动力强，是进行货物长途运输、工程建设等的重要交通工具。在此背景下，越南物流运输、基建等领域对重卡需求将有一定扩张。

根据新思界产业研究中心发布的《2025年越南重卡行业市场现状及海外企业进入可行性研究报告》显示，国内市场需求增加，促使越南从中国进口的重卡总量也随之增长。根据中国海关总署数据显示，2024年1-11月中国重卡出口总量为31.5万辆，同比增长11.6%，主要出口到俄罗斯、越南、印尼、菲律宾、沙特阿拉伯、坦桑尼亚、尼日利亚等地区；其中出口到越南的总量为18533.0辆，相较于2023年整年的9181.0辆，呈现出大幅增长趋势。

新思界越南市场分析师表示，重卡具有运输能力强、承载力大、动力强劲等特点，在建筑、物流、道路建设、矿产资源开发、水利建设等领域有着广泛应用前景。一方面，居民消费需求旺盛、电子商务交易量增长带动了越南物流市场规模扩大；另一方面，为促进国家经济发展、保障居民生活水平，越南政府正在加快推进多个工程项目建设，从而为重卡市场增长创造了动力来源。