埃及地处欧亚非三大洲的交通要冲，北部经地中海与欧洲相通，东部经阿里什直通巴勒斯坦。西连利比亚，南接苏丹，东临红海并与巴勒斯坦接壤，东南与约旦、沙特阿拉伯相望，海岸线长2700多千米。苏伊士运河沟通了大西洋与印度洋，战略位置和经济意义都十分重要。

埃及曾是最大的非欧佩克（OPEC）原油生产国，以及非洲第二大天然气生产国，同时也是阿拉伯海湾原油运输通往欧美亚三洲的一个主要的国际交通枢纽。

有关预测显示，到2021年，埃及的石油产量将降至日均约58万桶，而石油需求量则将猛升至109万桶。

埃及的石油行业在上世纪更有影响力，近年来随着产量的下降，其他各国的产量增加，渐渐的有些淡出原油市场。埃及原油勘探和生产主要来自五个地区：苏伊士海湾、西部沙漠、东部沙漠、地中海和尼罗河三角洲。埃及的大部分生产都是相对成熟的、较小的油田。

埃及原油生产企业经营乏力，导致本土石油产量日益下降。而且，由于地区开采环境恶劣，油田成本长年居高不下。但是埃及政府大力支持消费能源产品，加大对其产品的补贴，这就导致了成品油价格人为地维持在极低水平。

在埃及，老油田随着时间的推移产量减少，并没有出现规模较大的新增油田项目，只是产油区有部分较小的项目维持生产总量缓慢下降。从去年到今年油价轰轰烈烈的上涨行情中，油气投资几无增加。

日益提升的炼油能力也促使埃及向进口石油加工的方向转变。石油化工是重工业的核心，而炼油行业逐渐超过石油生产。尼日利亚是非洲第一大原油生产国，但是炼油能力却不及埃及。

埃及炼油企业产能达到66.2万桶/天，比非洲第二大炼能南非高出14.9万桶/天，并且未来还有扩张趋势。

从2017年之后，埃及的炼油化工产业将步入快速发展的时期，这得益于埃及政局已经稳定，以及政府提出了迁都计划，拟在开罗东部新建首都。新开罗不仅承担政治职能，与行政相配套的商务功能也会带进新开罗城中，并且城外还有各种大型石化项目。在苏伊士附近的Ein Sokhna建造的500万平方米的建筑群预计将于2019年投入使用。

新思界埃及行业分析师认为，未来随着埃及对石油需求的日益增加，埃及石油进口依存度还将增加，进口增、产量减反映在市场中的影响也会更为明显。埃及作为原油市场的边际需求影响，依然值得关注和留意。

更多详细信息敬请关注新思界行业研究中心发布的《2018-2022年埃及石油市场投资环境及投资前景评估报告》！