‍‍‍‍‍‍‍‍近期，埃及政府又与6家公司签署在埃及苏伊士运河经济区（SCZone）的艾因·苏赫纳地区进行投资的合同，投资总额达30亿埃镑，总占地面积为1620万平方米。这6家公司分别涉及石化、钢铁和煤炭储运以及工业制造等领域，其中2家公司为解决原有投资中存在的问题，另4家公司为新投资企业。埃及总理伊斯梅尔及投资与国际合作部长纳斯尔出席签字仪式，这标志着埃及苏伊士运河经济区（SCZone）的发展又朝前迈出了一步。 

实际上，苏伊士运河经济区（SCZone）是当前埃及政府最为关注的大型投资项目，它的建立和发展将有可能长期带动埃及的投资及经济发展。据新思界《2017年埃及投资环境政策分析》显示，埃及总统塞西在2015年8月发布总统令，启动建设占地460.6平方公里的苏伊士运河经济区，其中包括工业区、科技谷等规划项目。同时，按照埃及的规划，未来五年苏伊士运河经济区（SCZone）计划吸引国内外投资300亿美元，将提供约100万个直接和间接就业机会。而苏伊士运河北端的塞得港是经济区内的最为重要的组成部分， 

随着埃及逐步加快吸引外国投资的步伐，考虑到埃及的战略地位以及优越的地理位置，中国企业也开始慢慢关注起埃及苏伊士运河经济区（SCZone）的发展。就在2016年10月期间，埃及苏伊士运河经济区总局与中国青岛港、中非发展基金、中国国家开发银行签署战略合作协议，该合作协议目的在于使埃及的艾因苏赫纳港将成为服务中非贸易的核心港口，未来将有助于增加中非双边贸易额。 

需要指出的是，苏伊士运河是世界上最为著名的一条国际通航运河，位于埃及境内尼罗河三角洲与西奈半岛之间狭长的苏伊士地峡上。北通地中海，南通红海，是连接大西洋、印度洋和太平洋的重要航线，凡是从印度洋来到地中海沿岸、大西洋沿岸、北欧各国沿岸、黑海沿岸的船舶都得在苏伊士运河通过。 

新思界海外投资分析师表示，自苏伊士运河通航后，再不必绕过非洲南端的好望角，大大节省了航程，同时也为国际商船绕道好望角节省了大量的资金。与绕道非洲好望角相比，从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500～8009公里；从地中海各国到印度洋缩短8000～10000公里；对黑海沿岸来说，则缩短了12000公里，它是一条在国际航运中具有重要战略意义的国际海运航道。目前，全世界每天有上亿吨的货物在这里通行，苏伊士运河更号称“世界航海咽喉要道。‍‍

‍‍‍‍‍‍