现阶段，全球正面临着能源紧缺、气候异常、环境污染等问题。在此背景下，世界各国纷纷制定“零碳”或“碳中和”发展目标，不断推进汽车电动化发展；再加上近几年燃油价格的持续上涨，燃油汽车市场销量出现下滑趋势，而新能源汽车普及率则得到了明显提升，行业发展势头也愈发强劲。

根据乘联会统计的数据显示，在2017-2021年间，全球新能源汽车销量从134万辆增长到658万辆，年均复合增长率约为48.9%，在2021年更是实现了接近120%的超高速增长趋势；并且，在2022年上半年，全球新能源汽车销量达到了436.9万辆，预计在年底将会再创历史新高。其中，欧洲各国高度重视新能源汽车产业发展，其市场销量也呈现出明显的增长趋势。根据工信部统计的数据显示，在2021年，欧洲电动汽车销量达到了230万辆，同比增长了70%，新能源汽车销量也得以大幅增长；其中，德国、英国、法国、挪威、瑞典等国是欧洲新能源汽车的主要市场。

以英国为例，根据新思界行业研究中心发布的《2022-2026年英国新能源汽车市场深度调研分析报告》显示，作为欧洲地区的重要经济体之一，近几年英国汽车也在不断加快电气化进程，新能源汽车成为目前英国乘用车市场的消费新“热点”。根据英国汽车制造商和贸易协会发布的数据显示，截止到2021年11月，英国乘用车市场累计销量达到了216.2万辆，较去年同比下滑2.7%；其中，新能源汽车累计销量达到6.3万辆，较去年同比增长20.%，但在国内的乘用车市场销量中仅占据着接近3%的比重，在未来仍存在着很大的发展空间。

从细分车型来看，英国的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车这两大类。根据英国汽车制造商和贸易协会发布的数据显示，截止到2021年11月，英国纯电动汽车累计销量达到3.2万辆，同比增长135.6%，在英国乘用车市场销量中占据着1.5%的比重，较去年同比增长了0.9个百分点；而在同一时间段，英国插电式混合动力汽车累计销量为3.0万辆，同比下降21.5%，在英国乘用车市场销量中占据着1.4%的比重，较去年同比下降了0.3个百分点，而下滑的原因在于目前英国政府停止了对插电式混合动力汽车的消费补贴。

就目前来看，中国已经成为世界汽车出口大国。根据中汽协统计数据显示，在2022年上半年，中国汽车出口总量达到了121.8万辆，其中新能源汽车出口量达到20.2万辆，较去年同期增长了1.3倍，占国内汽车出口总量的16.6%。随着中国新能源车品牌影响力的逐渐提升，部分车企已不满足于国内市场，正积极向海外市场加速布局，其中比亚迪、长城汽车等企业逐渐加快了对英国新能源汽车的产业布局。

新思界英国市场分析师认为，在能源紧缺、气候异常、环境污染严重的大背景下，世界多国加快对汽车电动化的产业布局，新能源汽车行业发展势头强劲。英国作为欧洲地区的重要经济体之一，在近几年陆续出台了多项利好政策，新能源汽车也因此成为当前英国乘用车市场的主要消费增长点，这也给中国新能源汽车企业布局该国市场提供了大好条件。